Kit chaîne EK/PBR 428 DEH - 14/49-124 (Couronne acier standard)
Ce kit complet associe la chaîne EK 428DEH (sans O-ring) à un pignon avant PBR et une couronne arrière en acier. Conçu pour les transmissions de petites cylindrées et les roadsters, il apporte une solution robuste et simple d’entretien pour remplacer entièrement l’ensemble pignon/couronne/chaîne.
Caractéristiques techniques
- Type de chaîne : EK 428DEH (Heavy‑Duty, sans O‑ring)
- Référence : 14/49‑124 (pignon 14 dents / couronne 49 dents / 124 maillons)
- Pas : 428
- Largeur du rouleau : 6,35 mm
- Résistance à la traction : 13 000 N (adaptée jusqu’à ~50 CV selon utilisation)
- Matériau couronne : Acier
- Poids : 0,96 kg / 100 maillons
- Indice durée de vie relative : 200 (référence constructeur)
- Couleur : acier/acier
Pourquoi choisir ce kit
- Kit prêt à monter : chaîne, pignon PBR et couronne acier pour un remplacement rapide.
- Construction acier et lubrification d’usine pour une bonne résistance à l’abrasion et une longévité mesurée.
- Conception des dents et des maillons adaptée à un entraînement précis et un transfert de puissance franc.
Convient particulièrement aux roadsters et petites cylindrées : exemples de compatibilité (non exhaustif) — YAMAHA XTZ 125 E (2004‑2006). Pensez à vérifier le réglage de tension et l’alignement au montage, et à graisser régulièrement la chaîne pour maximiser sa durée de vie.