
Assemblage – Baker Drivetrain (réf. M8-10602-A)
Remplacez votre cache latéral de transmission par un ensemble Function-Formed™ au style soigné, usiné en aluminium aéronautique 6061-T6. Conçu pour les roulantes vintage et les gros roadsters routiers, ce kit poli offre un look premium tout en conservant un profil bas pour un dégagement maximal de l’échappement.
Le kit complet inclut tous les éléments nécessaires pour remplacer le cache latéral hydraulique : boulons ARP inox 12 pans, joint de couvercle, vis de purge 5/16"-24 de grande taille, piston hydraulique Ø 1,1", tige d’actionnement avec roulements, écrous de retenue d’arbre principal et secondaire, tige centrale, réglage d’embrayage, plaque et circlip, ainsi qu’un adaptateur de durite hydraulique.
Compatibilité : Conçu pour modèles M8 équipés d’un embrayage hydraulique d’origine ou convertis à l’hydraulique. Utilisation d’un maître-cylindre de 15 mm requise. Convient aux M8 ’17–’23 avec transmissions 6 vitesses, Baker DD7 ou Grudgebox. Non compatible avec les modèles ’23 FLHXSE/FLTRXSE.
Un choix technique et esthétique pour les motards qui souhaitent un cache de transmission complet, prêt à poser sur leur Harley M8 sans compromis sur les détails mécaniques.
10€ offerts
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