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Les points forts

  • Embrayage régulierLe kit de disques garnis EBC CK5648 aide à réduire le risque de patinage pour conserver un fonctionnement d’embrayage régulier, y compris lors d’une utilisation tout-terrain.
  • Revêtement en alliageSa conception contribue à limiter les brûlures des disques lors du fonctionnement de l’embrayage, pour accompagner les contraintes liées à la pratique tout-terrain.
  • Pensé pour l’enduroLe kit EBC CK5648 bénéficie d’une conception renforcée adaptée à une utilisation tout-terrain. Une solution conçue pour accompagner les sorties sur terrains exigeants.
Ref : CK5648 / 11312389
EBC

Kit disques garnis EBC

Prix public conseillé : 116,34 €108,20 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Embrayage régulierLe kit de disques garnis EBC CK5648 aide à réduire le risque de patinage pour conserver un fonctionnement d’embrayage régulier, y compris lors d’une utilisation tout-terrain.
  • Revêtement en alliageSa conception contribue à limiter les brûlures des disques lors du fonctionnement de l’embrayage, pour accompagner les contraintes liées à la pratique tout-terrain.
  • Pensé pour l’enduroLe kit EBC CK5648 bénéficie d’une conception renforcée adaptée à une utilisation tout-terrain. Une solution conçue pour accompagner les sorties sur terrains exigeants.

Caractéristiques

Kit disques garnis CK5648 par EBC

Le kit disques garnis EBC CK5648 bénéficie d'une conception renforcée pour une utilisation tout-terrain. Son revêtement en alliage contribue à limiter les brûlures et le patinage de l'embrayage.

Installation et montage

  • Utilisez systématiquement l'huile préconisée par le constructeur afin de lubrifier et de contribuer au refroidissement de l'embrayage.
  • Maintenez un niveau d'huile correct pour préserver la lubrification et le refroidissement de l'embrayage.

Usage et performance

  • Le revêtement en alliage unique contribue à limiter les brûlures des disques lors du fonctionnement de l'embrayage.
  • La conception du revêtement aide à réduire le risque de patinage des disques pour conserver un fonctionnement d'embrayage régulier.