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Les points forts
- Embrayage préservéLe kit EBC CK1181 est conçu pour limiter les risques de brûlure et de patinage des disques garnis, afin de contribuer au bon fonctionnement de l'embrayage sur route.
- Revêtement en alliageLa garniture en alliage contribue à limiter les risques de brûlure et de patinage des disques, pour un fonctionnement d'embrayage mieux maîtrisé.
- Pour la routeLe kit de disques garnis EBC CK1181 est destiné à une utilisation routière et répond aux sollicitations de l'embrayage dans ce cadre.
Ref : CK1181
EBC
Kit disques garnis EBC
Prix public conseillé : 63,35 €58,90 €
Compatibilité
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Les points forts
- Embrayage préservéLe kit EBC CK1181 est conçu pour limiter les risques de brûlure et de patinage des disques garnis, afin de contribuer au bon fonctionnement de l'embrayage sur route.
- Revêtement en alliageLa garniture en alliage contribue à limiter les risques de brûlure et de patinage des disques, pour un fonctionnement d'embrayage mieux maîtrisé.
- Pour la routeLe kit de disques garnis EBC CK1181 est destiné à une utilisation routière et répond aux sollicitations de l'embrayage dans ce cadre.
Caractéristiques
Kit disques garnis CK1181 par EBC
Le kit disques garnis EBC CK1181 est destiné à une utilisation sur route. Son revêtement en alliage contribue au bon fonctionnement de l'embrayage en limitant les risques de brûlure et de patinage.
Conception et matériaux
- La conception renforcée apporte une résistance adaptée aux sollicitations de l'embrayage sur route.
- Le revêtement en alliage limite les risques de brûlure et de patinage des disques garnis.
Installation et montage
- L'utilisation de l'huile préconisée par le constructeur préserve la lubrification et le refroidissement de l'embrayage.
- Le maintien d'un niveau d'huile correct aide à assurer le refroidissement de l'embrayage pendant son fonctionnement.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | CK1181 |
| Utilisation | Route |
| Qualité | Renforcé |
31 modèles compatibles
- HONDA 250 CRM 250 (MD24)1995
- HONDA 250 NSR 250 R (MC28)1994
- HONDA 250 CRM 250 AR1997 - 1998
- HONDA 250 NSR 250 R3 (MC28)1994
- HONDA 250 NSR 250 R8 (MC21)1990
- HONDA 250 CRM 250 R (MD24)1994
- HONDA 250 NSR 250 R (MC21)1991 - 1992
- HONDA 250 NSR 250 R (MC16)1986
- HONDA 250 NSR 250 R (MC18)1988 - 1990
- HONDA 400 CBR 400 RR (NC29)1990 - 1994
- HONDA 400 CB 400 SUPER SPORT2002 - 2005
- HONDA 400 XR 4002005 - 2008
- HONDA 400 XR 400 R (NE03)2005 - 2006
- HONDA 500 CB 500 (PC26)1994 - 1995
- HONDA 500 CB 500 (PC32)1996 - 2003
- HONDA 500 CBF 500 (PC39)2004 - 2006
- HONDA 500 CBF 500 ABS (PC39)2004 - 2007
- HONDA 500 CB 500 SPORT (PC32)1998 - 2002
- HONDA 600 VT 600 C SHADOW (PC21)1992 - 2000
- HONDA 600 XL 600 V TRANSALP (PD06)1987 - 1996
- HONDA 600 XL 600 V TRANSALP (PD10)1997 - 1999
- HONDA 650 CB 650 F (RC75)2014 - 2016
- HONDA 650 CBR 650 F ABS (RC74)2014 - 2016
- HONDA 650 CBR 650 F (RC74)2014 - 2016
- HONDA 650 CB 650 F ABS (RC97)2017 - 2018
- HONDA 650 CB 650 F ABS (RC75)2014 - 2016
- HONDA 650 CBR 650 F ABS (RC96)2017 - 2018
- SUZUKI 250 LT-F 250 QUADRUNNER 4WD1993
- SUZUKI 250 DR-Z 2502001 - 2007
- SUZUKI 250 DR 250 S1982 - 1985, 1990 - 1992
- TRIUMPH 650 DAYTONA 6502005
