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Les points forts

  • Maîtrise de la puissanceLe revêtement en alliage aide à limiter les brûlures et le patinage des disques garnis, pour préserver la transmission de la puissance en utilisation tout-terrain.
  • Alliage renforcéLe kit EBC CK2355 associe un revêtement en alliage unique à une conception renforcée, adaptée aux contraintes de la pratique du cross et de l'enduro.
  • Cross et enduroConçu pour l'embrayage des motos de cross et d'enduro, le kit CK2355 accompagne votre pratique tout-terrain et contribue au bon fonctionnement de l'embrayage.
Ref : CK2355
EBC

Kit disques garnis EBC

Prix public conseillé : 82,75 €76,90 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Maîtrise de la puissanceLe revêtement en alliage aide à limiter les brûlures et le patinage des disques garnis, pour préserver la transmission de la puissance en utilisation tout-terrain.
  • Alliage renforcéLe kit EBC CK2355 associe un revêtement en alliage unique à une conception renforcée, adaptée aux contraintes de la pratique du cross et de l'enduro.
  • Cross et enduroConçu pour l'embrayage des motos de cross et d'enduro, le kit CK2355 accompagne votre pratique tout-terrain et contribue au bon fonctionnement de l'embrayage.

Caractéristiques

Kit disques garnis CK2355 par EBC

Le kit disques garnis EBC CK2355 est conçu pour l'embrayage des motos de cross et d'enduro. Son revêtement en alliage contribue à limiter les brûlures et le patinage des disques en utilisation tout-terrain.


Conception et matériaux

  • Le revêtement en alliage unique limite les risques de brûlure des disques garnis lors de l'utilisation.
  • La conception renforcée convient aux contraintes d'une utilisation tout-terrain.

Usage et performance

  • La conception des disques garnis aide à prévenir le patinage pour préserver la transmission de la puissance.
  • La limitation des brûlures contribue au bon fonctionnement de l'embrayage pendant la pratique du cross et de l'enduro.

Installation et montage

  • L'utilisation systématique de l'huile préconisée par le constructeur est nécessaire pour lubrifier et refroidir l'embrayage.
  • Le maintien d'un niveau d'huile correct participe au refroidissement de l'embrayage.