Kit durite de frein Moose Racing 17416469

Kit durite de frein 17416469 par Moose Racing

Ce kit de durite de frein arrière est conçu pour l’enduro avec une structure en PTFE gainée d’acier inoxydable et protégée par un revêtement PVC. Sa tresse inox limite la dilatation sous pression afin de transmettre plus directement l’effort de freinage à l’étrier. Les embouts orientables facilitent l’installation et réduisent les risques de pli ou de contrainte.

Conception et matériaux

• La structure associe un flexible en PTFE, une gaine en acier inoxydable et un revêtement PVC pour protéger la durite lors de l’utilisation.
• Les manchons en caoutchouc et les tubes rigides protègent les zones sensibles contre la chaleur, les chocs et la flexion sous contrainte.
• La tresse en acier inoxydable résiste aux agressions extérieures pour accompagner les usages exigeants en enduro.

Installation et montage

• Les embouts orientables facilitent le positionnement de la durite et limitent les risques de pli pendant le montage.
• La compatibilité des raccords et l’état des joints doivent être vérifiés avant l’installation afin de préserver l’étanchéité du circuit.
• Le montage doit suivre les préconisations constructeur pour maintenir la sécurité et le bon fonctionnement du freinage.
• Référence produit H02-2-026/P-CL

Usage et performance

• La résistance annoncée à un minimum de 14 000 psi apporte une conception adaptée aux contraintes de pression du circuit de freinage.
• La réduction de la dilatation sous pression par rapport à une durite en caoutchouc d’origine favorise une transmission plus directe de la force de freinage.
• La limitation de l’absorption d’eau par rapport au caoutchouc d’origine contribue à préserver la constance du freinage dans le temps.

Exemples de motos compatibles

• HONDA XR 650 R (RE01) (2005 - 2007)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous