Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles. Remplacement uniquement de la durite supérieure, entre le maître-cylindre de frein et le répartiteur.
Référence fabricant : 62-KA152-1SB — Durite de frein Aviation SPEEDBRAKES carbone avec raccords rouges signée TECNIUM. Conçue en Suisse par Speedbrakes et assemblée en France, cette durite Top-line s'adresse aux motards soucieux d'une finition soignée et d'un montage précis sur la voie avant de leur roadster.
- Construction : âme interne en PTFE (Teflon) protégée par un tressage inox haute résistance et une enveloppe externe « carbone » en nylon.
- Raccords : banjos pivotants couleur rouge pour faciliter l'orientation et l'installation.
- Homologation : Homologué ABE.
- Position / quantité : Avant — 1 durite (montage Top-line, remplace la durite supérieure entre maître-cylindre et répartiteur).
- Personnalisable : disponible avec différentes combinaisons de banjos et d'enveloppe selon référence.
Fidèle à l'univers roadster, cette durite allie esthétisme (fibre « carbone » et banjos rouges) et composants adaptés au système de freinage (PTFE, tressage inox). Idéale pour les propriétaires de Kawasaki GPZ 1100 (ZX1100E) millésimes 1996–1998 listés ci‑dessous.
- KAWASAKI GPZ 1100 (ZX1100E) 1998
- KAWASAKI GPZ 1100 (ZX1100E) 1997
- KAWASAKI GPZ 1100 (ZX1100E) 1996