Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles.
Référence fabricant : 62-SU057-H. Remplacez la durite caoutchouc d'origine par cette durite aviation Tecnium, conçue en Suisse par Speedbrakes et assemblée en France. Destinée aux roadsters, elle associe une âme PTFE (Teflon) à une tresse inox haute résistance, protégée par une gaine extérieure en nylon couleur "Carbone" pour un look racing discret et une résistance à l'abrasion.
Le banjo couleur or apporte une touche soignée et facilite le raccordement au maître-cylindre ou à l'étrier. Les banjos pivotants simplifient l'orientation lors du montage sur les trains arrière et permettent un ajustement précis du passage de la durite.
- Ame interne : Teflon PTFE renforcée par tresse inox.
- Enveloppe externe : Nylon transparent fumé (Carbone).
- Raccords : banjos pivotants, couleur or.
- Homologation : ABE (contrôle et conformité selon références).
- Position : arrière — quantité : 1 — configuration : type origine.
- Compatibilités ABS : selon références, vérifier application moto.
Produit adapté aux modèles listés (ex. SUZUKI GSX 750 F 1995–1997). Assemblée avec soin pour un remplacement propre et durable des flexibles d’origine, elle s’adresse aux motards soucieux d’un montage net et d’un look soigné sur leur roadster.