Durite de frein Aviation SPEEDBRAKES inox / raccord bleu – TECNIUM (Réf. fabricant : 62-TR001-1SB)
Conçue pour les roadsters, cette durite aviation signée TECNIUM reprend l'âme PTFE et la protection inox tressé des ensembles Speedbrakes. Pensée pour le remplacement de la durite supérieure, elle relie le maître‑cylindre au répartiteur en configuration Top-line et s'adresse aux pilotes souhaitant une pièce d'origine alternative esthétique et robuste.
Attention : les durites sont produites à la demande : les retours ne sont pas possibles. Remplacement uniquement de la durite supérieure, entre le maître‑cylindre et le répartiteur.
- Ame interne en Teflon PTFE, renforcée par une gaine inox tressée et protégée par une enveloppe nylon.
- Banjos pivotants pour faciliter l'installation et l'ajustement (couleur : bleu).
- Enveloppe visible inox; finition banjos bleue pour un rendu soigné et racing.
- Homologation : ABE (conforme aux exigences d'homologation).
- Position : Avant – Quantité : 1 – Spécificité : Montage Top-line.
- Conçue en Suisse par Speedbrakes et assemblée en France.
Compatibilités courantes : Triumph Daytona 1200 (1997), Daytona 900 Super III (1996), Daytona 900 (1996). Vérifiez la référence constructeur avant montage. Cette durite offre un look technique et un routage adapté pour un montage propre et précis sur votre roadster.
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