
Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles. Fixée avec une vis banjo double au maître-cylindre de frein, directement reliée aux deux étriers.
Référence fabricant 62-HO021-2 — Durite de frein Aviation SPEEDBRAKES inox avec raccords noirs, signée TECNIUM. Conçues à partir de composants Speedbrakes (fabrication Suisse) et assemblées en France, ces durites tressées rassemblent des matériaux dédiés aux contraintes routes : âme interne en PTFE (Teflon) et gaine inox tressée protégée par une enveloppe nylon translucide de couleur inox.
Produits pour les roadsters et compatibles avec de nombreuses références (voir compatibilités), ces durites avant sont livrées par paire et homologuées ABE. Les banjos pivotants facilitent le positionnement lors du montage direct sur le système d’origine — fixation par banjo double au maître-cylindre pour une installation propre et robuste.
Conseil pratique : l’utilisation de banjos pivotants simplifie l’ajustement au niveau du maître-cylindre et des étriers. Idéales pour les roadsters exigeant une finition soignée et un câblage de freinage fiable. Exemples de modèles fréquemment équipés : HONDA RVF 750 R (RC45) 1994-1995.
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