Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles.
La durite de frein aviation SPEEDBRAKES inox/raccord noir signée TECNIUM propose une alternative robuste aux flexibles caoutchouc d'origine. Conçue et fabriquée en Suisse par Speedbrakes puis assemblée en France, elle associe une âme interne en Teflon (PTFE) à une tresse inox haute résistance, protégée par une enveloppe extérieure. Le montage est prévu en position avant, en configuration « direct », avec deux durites fournies.
Fixée au maître-cylindre par une vis banjo double, elle se relie directement aux deux étriers. Les banjos pivotants facilitent l'ajustement et l'installation sur la plupart des architectures de train avant. Cette durite est homologuée ABE (et/ou TUV selon référence) et compatible ABS selon références.
- Ame interne : PTFE (Teflon) renforcée
- Protection : gaine inox tressée + enveloppe extérieure
- Couleur banjos : Noir
- Couleur durite : Inox
- Homologation : ABE
- Position : Avant — Quantité : 2 — Montage : Direct
Pensée pour les pilotes de roadster exigeants, cette ligne s’adapte notamment aux HONDA VFR 750 F INTERCEPTOR (RC24) 1988–1989. Montage par un professionnel recommandé pour garantir le bon serrage des banjos et l'absence de fuite.