Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles.
Durite de frein aviation Tecnium assemblée en France avec composants Speedbrakes (fabrication Suisse). Conçue pour remplacer la durite arrière d'origine sur roadsters, cette durite allie âme PTFE (Teflon) et tressage inox haute résistance pour assurer une tenue mécanique et chimique durable. Elle est présentée avec un gainage inox apparent et des banjos couleur or pour une finition soignée et visible au niveau du maître-cylindre ou de l’étrier.
Pensée pour les motards exigeants sur la qualité des composants et la finition, cette durite permet un montage en configuration d’origine. Les banjos pivotants facilitent l’ajustement et le routage lors de l’installation. Après montage, une purge du circuit est recommandée pour garantir un freinage fiable.
- Ame interne : Teflon PTFE renforcée, gaine inox tressée
- Enveloppe / aspect durite : inox (inox apparent)
- Couleur gaine extérieure : orange
- Couleur banjos : or
- Position : arrière — quantité : 1
- Configuration : type origine
- Homologation : TUV et/ou ABE selon références
- Banjos pivotants / Compatibilité ABS selon références
Exemples de motos compatibles : KAWASAKI Z 800 ABS (2014–2016). Vérifiez la référence exacte pour confirmer l’adaptation à votre machine avant commande.