Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles.
Durite de frein aviation Tecnium fabriquée en collaboration avec Speedbrakes (Suisse) et assemblée en France. Conçue pour remplacer la liaison hydraulique arrière d’origine sur roadsters comme la Triumph Sprint 955 ST (2002‑2004), cette durite allie âme PTFE et tressage inox avec un extérieur en inox et banjos finition titane. Produit destiné aux motards exigeants qui souhaitent conserver une installation proche de la configuration origine tout en bénéficiant d’un montage soigné.
- Ame interne en Teflon PTFE, gaine tressée haute résistance en inox et enveloppe protectrice.
- Banjos pivotants finition titane pour un positionnement facilité lors du montage.
- Homologation : ABE (vérifier la compatibilité véhicule par référence).
- Position : arrière — quantité : 1 — configuration : type origine.
- Assemblage réalisé en France avec contrôles qualité sur chaque pièce.
Référence fabricant : 62-TR016-H. Avant commande, vérifiez la compatibilité avec votre modèle et notez que l’article est fabriqué sur mesure ; aucune reprise ou échange ne sera accepté. Idéal pour remplacer la durite arrière d’origine tout en gardant une finition soignée et des raccords titane adaptés aux architectures de freinage roadster.