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Les points forts

  • Jonction maîtriséeLe boulon banjo TRW relie une durite de frein à un étrier ou un maître-cylindre pour remplacer une vis banjo d'origine sur un assemblage adapté.
  • Aluminium rougeSa fabrication en aluminium associe compacité et légèreté pour faciliter l'intégration au circuit de freinage, avec une finition rouge visible.
  • Compatibilité cibléeLe filetage M10 x 1,0 convient aux assemblages banjo de cette dimension. Compatible notamment avec Ducati 1198 SP, Cagiva Raptor 125 et Aprilia RSV 1000 R.
Ref : TRW00306A / 17420454
Trw

Kit durite de frein Trw Boulon Banjo

Prix public conseillé : 8,64 €8,20 €

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Les points forts

  • Jonction maîtriséeLe boulon banjo TRW relie une durite de frein à un étrier ou un maître-cylindre pour remplacer une vis banjo d'origine sur un assemblage adapté.
  • Aluminium rougeSa fabrication en aluminium associe compacité et légèreté pour faciliter l'intégration au circuit de freinage, avec une finition rouge visible.
  • Compatibilité cibléeLe filetage M10 x 1,0 convient aux assemblages banjo de cette dimension. Compatible notamment avec Ducati 1198 SP, Cagiva Raptor 125 et Aprilia RSV 1000 R.

Caractéristiques

Kit durite de frein Boulon Banjo par Trw

Le boulon banjo TRW assure la jonction entre une durite de frein et un étrier ou un maître-cylindre. Fabriqué en aluminium rouge, il convient au remplacement d'une vis banjo d'origine sur un assemblage fileté M10 x 1,0. Sa conception compacte et légère s'intègre aux circuits de freinage des motos de différents univers.

Conception et matériaux

  • La fabrication en aluminium offre une vis banjo compacte et légère pour faciliter son intégration au circuit de freinage.
  • La finition rouge apporte une touche de couleur visible sur l'assemblage de freinage.

Installation et montage

  • Le filetage M10 x 1,0 convient aux assemblages banjo correspondant à cette dimension pour remplacer la vis d'origine.
  • La vis assure la jonction entre la durite et l'étrier ou le maître-cylindre pour maintenir l'assemblage du circuit de freinage.
  • Les rondelles écrasables ou joints banjo doivent être remplacés lors du montage pour garantir l'étanchéité hydraulique.
  • Vendu à l'unité pour remplacer une seule vis banjo.
  • Référence fabricant MCH911R

Exemples de motos compatibles

  • DUCATI 1198 SP
  • CAGIVA Raptor 125
  • APRILIA RSV 1000 R

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous