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Les points forts

  • Frein arrière cibléCe kit Tecnium comprend 1 durite dédiée au circuit arrière. Sa conception spécifique à chaque moto permet de sélectionner la référence adaptée et de prévoir le liquide de frein vendu séparément.
  • Inox visibleLa gaine tressée en acier inoxydable, sous enveloppe en nylon transparente, associe une structure adaptée au freinage arrière et une intégration technique identifiable.
  • Usage Sportive/RacingDestiné au circuit de frein arrière de la moto correspondante, ce kit impose de vérifier la compatibilité avec votre modèle avant le montage.
Prix Black Week
Ref : SPB0422
Tecnium

Kit durites aviation Tecnium Inox Arrière - GrisSUZUKI 1000 GSX-R 1000 - 2007 - 2008

Prix public conseillé : 37,88 €34,47 €

Autres versions : Gris - Titane

Compatibilité

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Les points forts

  • Frein arrière cibléCe kit Tecnium comprend 1 durite dédiée au circuit arrière. Sa conception spécifique à chaque moto permet de sélectionner la référence adaptée et de prévoir le liquide de frein vendu séparément.
  • Inox visibleLa gaine tressée en acier inoxydable, sous enveloppe en nylon transparente, associe une structure adaptée au freinage arrière et une intégration technique identifiable.
  • Usage Sportive/RacingDestiné au circuit de frein arrière de la moto correspondante, ce kit impose de vérifier la compatibilité avec votre modèle avant le montage.

Caractéristiques

Kit durites aviation Inox Arrière par Tecnium

Le kit de durite de frein Speed Brakes est destiné au circuit arrière de la moto. Sa gaine tressée en inox, son raccord pivotant et sa conception souple facilitent l'intégration et l'installation sur la moto correspondante.


Conception et matériaux

  • La gaine tressée en acier inoxydable offre une structure adaptée à une durite de frein destinée à l'arrière de la moto.
  • L'enveloppe en nylon transparente laisse la gaine inox visible pour une intégration technique identifiable.
  • Le raccord en téflon complète la conception de la durite pour son intégration au circuit de freinage.

Installation et montage

  • Le raccord pivotant facilite le positionnement de la durite lors du montage.
  • Le sertissage du raccord assure une liaison fixe entre les éléments de la durite.
  • La gaine souple rend l'installation plus facile dans l'espace disponible autour du frein arrière.
  • La conception spécifique à chaque moto impose de sélectionner le kit correspondant au modèle concerné.
  • Le kit comprend une durite pour cibler l'emplacement arrière indiqué.
  • Le liquide de frein est vendu séparément et doit être prévu pour le fonctionnement du circuit.