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Montage direct:  montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre.

Les points forts

  • Montage simplifiéLe kit relie directement deux durites, des étriers au maître-cylindre, pour faciliter l'installation du circuit de freinage avant sur votre moto.
  • Inox visibleLa gaine tressée en acier inox, protégée par une enveloppe en nylon transparente, associe finition visible et structure souple pour faciliter le positionnement.
  • Configuration dédiéeConçu pour le circuit de freinage avant des motos Sportive/Racing, ce kit spécifique à chaque moto respecte la configuration prévue du véhicule.
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Ref : SPB0148
Tecnium

Kit durites aviation Tecnium Inox Avant - GrisHONDA 600 CBR 600 RR (PC37) - 2003 - 2004

Prix public conseillé : 123,42 €112,31 €

Autres versions : Gris - Titane

Compatibilité

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Montage direct:  montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre.

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Les points forts

  • Montage simplifiéLe kit relie directement deux durites, des étriers au maître-cylindre, pour faciliter l'installation du circuit de freinage avant sur votre moto.
  • Inox visibleLa gaine tressée en acier inox, protégée par une enveloppe en nylon transparente, associe finition visible et structure souple pour faciliter le positionnement.
  • Configuration dédiéeConçu pour le circuit de freinage avant des motos Sportive/Racing, ce kit spécifique à chaque moto respecte la configuration prévue du véhicule.

Caractéristiques

Kit durites aviation Inox Avant par Tecnium

Ce kit de durites de frein avant associe des raccords en téflon à une gaine tressée en inox avec enveloppe en nylon transparente. Sa gaine souple et son montage direct facilitent l'installation sur le circuit de freinage de la moto.


Conception et matériaux

  • Les raccords en téflon assurent la liaison entre les différents éléments de la durite pour une installation adaptée au circuit de freinage.
  • La gaine tressée en inox forme une structure souple autour de la durite pour faciliter son positionnement lors du montage.
  • L'enveloppe en nylon transparente conserve la finition inox visible pour une intégration conforme à la conception du kit.
  • Les raccords pivotants et sertis facilitent l'orientation des durites lors de leur installation.

Installation et montage

  • Le montage direct relie deux durites des étriers au maître-cylindre pour une installation adaptée à cette configuration de freinage.
  • La souplesse de la gaine facilite la mise en place des durites sur la moto.
  • Le kit est spécifique à chaque moto pour respecter la configuration prévue du véhicule.
  • Le liquide de frein est vendu séparément et doit être prévu pour finaliser la mise en service du circuit.