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Montage direct: montage direct de deux durites, des étriers au maître cylindre.

Les points forts

  • Freinage avant adaptéLe kit relie directement les deux étriers au maître-cylindre pour équiper le circuit de freinage avant de votre roadster.
  • Acier inox tresséLa gaine souple en acier inoxydable facilite le positionnement. L’enveloppe en nylon transparente protège la gaine et laisse sa finition visible.
  • Montage spécifiqueConçu pour le circuit avant, le kit comprend 2 durites. Sélectionnez la version correspondant à votre modèle de moto. Liquide de frein vendu séparément.
Prix Black Week
Ref : SPB0246
Tecnium

Kit durites aviation Tecnium Inox Avant - Gris

Prix public conseillé : 88,06 €80,13 €

Autres versions : Gris - Titane

Compatibilité

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Montage direct: montage direct de deux durites, des étriers au maître cylindre.

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Les points forts

  • Freinage avant adaptéLe kit relie directement les deux étriers au maître-cylindre pour équiper le circuit de freinage avant de votre roadster.
  • Acier inox tresséLa gaine souple en acier inoxydable facilite le positionnement. L’enveloppe en nylon transparente protège la gaine et laisse sa finition visible.
  • Montage spécifiqueConçu pour le circuit avant, le kit comprend 2 durites. Sélectionnez la version correspondant à votre modèle de moto. Liquide de frein vendu séparément.

Caractéristiques

Kit durites aviation Inox Avant par Tecnium

Le kit durites de frein Speed Brakes associe une gaine souple en acier inox tressé à des raccords en téflon pour le circuit de freinage avant. Son montage direct entre les étriers et le maître-cylindre facilite l'installation sur la moto prévue.


Conception et matériaux

  • La gaine tressée en acier inoxydable offre une structure souple pour faciliter son positionnement lors du montage.
  • Les raccords en téflon assurent la liaison avec le circuit de freinage avant.
  • Le raccord pivotant et serti facilite l'orientation de la durite lors de l'installation.
  • L'enveloppe en nylon transparente protège la gaine tout en laissant visible sa finition.

Installation et montage

  • Le montage direct relie les deux étriers au maître-cylindre pour une installation adaptée au circuit de freinage avant.
  • Le kit comprend deux durites pour équiper le montage avant prévu.
  • La conception est spécifique à chaque moto, ce qui impose de sélectionner la version correspondant au modèle concerné.
  • Le liquide de frein est vendu séparément et doit être prévu pour la mise en service du circuit.