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Les points forts
- Engagement progressifLe kit embrayage EBC Série DRC favorise une modulation naturelle et une sensation constante pour une gestion plus douce en usage cross, route ou piste.
- Matériaux renforcésLes plaques en acier et les plaques de friction en alliage renforcé de liège favorisent un engagement progressif. La conception anti-gonflement limite l’effet de l’huile et de la boue.
- Kit prêt à monterDisques de friction, séparateurs en acier et ressorts d’embrayage sont réunis pour remplacer l’ensemble nécessaire. Compatible avec des modèles de 65 à 110 cm³.
Ref : FA01242A / DRC98
EBC
Kit embrayage complet EBC Série DRC
Prix public conseillé : 60,10 €55,80 €
Compatibilité
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Les points forts
- Engagement progressifLe kit embrayage EBC Série DRC favorise une modulation naturelle et une sensation constante pour une gestion plus douce en usage cross, route ou piste.
- Matériaux renforcésLes plaques en acier et les plaques de friction en alliage renforcé de liège favorisent un engagement progressif. La conception anti-gonflement limite l’effet de l’huile et de la boue.
- Kit prêt à monterDisques de friction, séparateurs en acier et ressorts d’embrayage sont réunis pour remplacer l’ensemble nécessaire. Compatible avec des modèles de 65 à 110 cm³.
Caractéristiques
Kit embrayage complet Série DRC par EBC
Le kit d’embrayage Série DRC remplace l’ensemble des éléments de friction et de séparation pour les petites cylindrées cross et les roadsters légers. Ses plaques en acier et ses plaques de friction en alliage renforcé de liège favorisent un engagement progressif et une modulation naturelle. Les ressorts renforcés contribuent à une sensation d’embrayage constante en usage route ou piste.
Conception et matériaux
- Les plaques d’entraînement en acier apportent des composants robustes pour le remplacement de l’embrayage.
- Les plaques de friction en alliage et liège renforcé favorisent un engagement progressif.
- Les supports aluminium emboutis répartissent la charge sur la cloche pour limiter l’usure localisée.
- La conception anti-gonflement réduit l’effet de l’huile et de la boue afin de préserver la hauteur de pile.
Installation et montage
- Le kit réunit les disques de friction, les disques séparateurs en acier et les ressorts d’embrayage pour remplacer l’ensemble nécessaire au montage.
- La compatibilité avec des modèles de 65 à 110 cm3 permet de vérifier l’adéquation du kit avec la cylindrée de la moto.
- Référence fabricant DRC098
Usage et performance
- Les ressorts 10 à 15 % plus rigides favorisent le maintien de l’empilement et une sensation d’embrayage consistante.
- La conception du kit assure une modulation naturelle pour une gestion plus douce de l’embrayage en usage cross ou roadster.
Exemples de motos compatibles
- KAWASAKI KX65
- SUZUKI RM65
- KAWASAKI KLX110R
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | FA01242A / DRC98 |
| Matériau de la Plaque d'Embrayage | Acier |
| Nom du produit | Clutch Kit |
| Modèle | Série DRC |
| Matériau de la Plaque de Friction | Alliage| Liège |
| Unités | Kit |
| Type | Friction Plate Set |
| Utilisation | Cross |
7 modèles compatibles
- KAWASAKI 65 KX 65 (KX65A)2000 - 2021
- KAWASAKI 65 KX 652022
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110A)2002 - 2003, 2008
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110A)2004 - 2007, 2009
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110C)2010 - 2020
- KAWASAKI 110 KLX 110 R (KLX110C)2021
- SUZUKI 65 RM 652003 - 2005
