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Les points forts

  • Réponse moteurLe piston coulé Vertex favorise une meilleure réponse moteur pour accompagner l’efficacité de votre moto tout-terrain.
  • Alliage aluminiumSa fabrication en aluminium et son traitement anti-friction limitent les frottements pour contribuer à une durée de vie plus longue.
  • Sélection préciseAvec sa côte B et son diamètre de 53,96 mm, ce piston facilite le choix d’une pièce adaptée au remplacement sur moto tout-terrain.
Ref : 9323DB / 1095054002
Vertex

Kit piston Vertex Complet coulé côte BSUZUKI 125 RM 125 - 2004 - 2012

Prix public conseillé : 155,04 €139,50 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Réponse moteurLe piston coulé Vertex favorise une meilleure réponse moteur pour accompagner l’efficacité de votre moto tout-terrain.
  • Alliage aluminiumSa fabrication en aluminium et son traitement anti-friction limitent les frottements pour contribuer à une durée de vie plus longue.
  • Sélection préciseAvec sa côte B et son diamètre de 53,96 mm, ce piston facilite le choix d’une pièce adaptée au remplacement sur moto tout-terrain.

Caractéristiques

Kit piston Complet coulé côte B par Vertex

Le kit piston Vertex coulé est conçu pour l'entretien et la réparation des motos tout-terrain. Sa fabrication en alliage aluminium et son traitement anti-friction contribuent à une meilleure réponse moteur et à une durée de vie plus longue.


Conception et matériaux

  • La fabrication en alliage aluminium convient à la conception d'un piston coulé destiné aux motos tout-terrain.
  • Le traitement anti-friction limite les frottements pour accompagner la longévité du piston.

Installation et montage

  • La côte B et le diamètre de 53.96 mm facilitent la sélection du piston adapté au remplacement.
  • Le kit comprend un piston, un axe de piston, un jeu de segments et deux circlips pour regrouper les éléments nécessaires à l'entretien.
  • Référence produit 264140

Usage et performance

  • La conception du piston coulé favorise une meilleure réponse moteur pour préserver l'efficacité du fonctionnement.
  • Le traitement du piston réduit les risques de serrage pour contribuer à la fiabilité du moteur.