Kit réparation amortisseur SKF Boitier

Référence fabricant : SH2-SHO1650 — Boîtier d'amortisseur SKF

Conçu pour les intempéries et les usages tout-terrain, ce boîtier guide d'amortisseur SKF se présente en version « Monobloc » afin de simplifier l'entretien et de limiter la formation d'émulsions d'huile liées aux cavités d'air. Recommandé pour un reconditionnement standard ou pour fiabiliser le comportement d'un amortisseur, il s'adresse particulièrement aux machines Cross.

Le montage monobloc évite l'empilement de tampons, joints et rondelles séparés, réduisant ainsi les zones où l'air peut être emprisonné. Résultat attendu : une friction diminuée et un comportement plus régulier de la suspension sur la durée, avec une plage de température d'utilisation large (-40 à +150 °C). La hauteur du boîtier est également réduite pour laisser plus de longueur de course utile à l'amortisseur.

Avantages :

• Installation simplifiée grâce au boîtier guide complet.
• Réduction de la friction et limitation des émulsions.
• Conception fiable adaptée aux contraintes tout-terrain.
• Plage thermique étendue : -40 à +150 °C.
• Hauteur réduite pour augmenter la course disponible.

Contenu du kit :

• Boîtier guide complet avec système « Monobloc ».

Applications courantes : HONDA CRF 250 R (2024), KAWASAKI KX 450 (2022 - KX450J), HM CRE-F 450 X (2014).