SKF - Réf. fabricant : SH2-KYB1650

Boîtier guide d'amortisseur monobloc conçu pour les cross (notamment Honda CRF450R et Kawasaki KX-F450). Ce boîtier complet intègre un joint d'étanchéité « Monobloc » afin de simplifier la maintenance et limiter les cavités d'air susceptibles de provoquer des émulsions lors du fonctionnement. Idéal pour un reconditionnement standard ou pour optimiser la constance de l'amortissement sur la durée.

Le design monobloc réduit la friction interne et la hauteur du boîtier, ce qui peut permettre d'augmenter la longueur de course disponible sur certains montages. Construit pour encaisser une large plage de températures (-40 à +150 °C), il s'adresse aux pilotes tout-terrain qui exigent fiabilité et endurance de leur train arrière.

Avantages :

• Installation simplifiée grâce au boîtier guide monobloc.
• Réduction des frottements internes pour un fonctionnement plus fluide.
• Fiabilité et performance accrues lors d'un reconditionnement.
• Plage de température étendue (-40 à +150 °C).
• Hauteur réduite du boîtier pour augmenter la course utile.

Contenu du kit :

• Boîtier guide complet avec joint d'étanchéité « Monobloc ».

Compatible avec les applications cross mentionnées ; vérifiez la référence constructeur pour montage sur votre modèle avant installation.