Kit réparation de maître-cylindre ALL BALLS (Réf. 18-1112)
Ce kit de réparation ALL BALLS rassemble les pièces d'usure nécessaires pour intervenir sur un maître-cylindre qui fuit. Conçu pour les pilotes de cross et de roadster, il contient des éléments en caoutchouc EPDM de haute qualité, résistants aux agressions du liquide hydraulique et aux écarts de température rencontrés en utilisation tout-terrain ou sur route.
- Composants en caoutchouc EPDM haute résistance
- Joints cuivre pour l'étanchéité des raccords
- Joints de coupelle et joints toriques pour les pistons
- Joints de rechange pour les réparations courantes
Économique et pratique, ce kit permet de remplacer rapidement les pièces usées du circuit hydraulique sans changer l'ensemble du maître-cylindre. Idéal pour remettre en état un levier qui fuit avant une sortie enduro ou une balade sur route. Convient notamment aux modèles GAS GAS listés parmi les machines compatibles : EC 300 RACING (2008), EC 300 (2008) et MC 250 (2008).
Marque : ALL BALLS — Référence fabricant : 18-1112. Pour une remise en état propre et durable, vérifiez l'état des autres éléments du système (piston, récepteur, liquide hydraulique) lors du montage.