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Ce kit TOURMAX rassemble les pièces d’usure nécessaires pour reconditionner le maître-cylindre de frein arrière et entretenir le circuit de freinage de votre roadster. Idéal pour les motards qui veulent remettre en état la commande de frein arrière sans remplacer l’ensemble du boîtier.
Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet.
Pièces compatibles notamment avec : YAMAHA XT 600 E (3TB) — modèles 1995 à 1997.
En remplaçant les éléments internes (piston et ressort) et le soufflet d’étanchéité, vous éliminez jeu excessif et les risques d’entrée d’eau ou de saleté qui peuvent compromettre la commande. Le kit s’adresse aux opérations de maintenance courante : démontage, nettoyage, remplacement des joints et purge du circuit avant remise en route.
Conseils pratiques : utilisez un liquide de frein conforme aux préconisations constructeur, travaillez proprement pour éviter toute contamination, et vérifiez le bon fonctionnement du levier après montage. Pour un résultat durable, respectez le couple de serrage et les procédures d’assemblage Yamaha ou confiez l’intervention à un atelier si besoin.