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Les points forts
- Liaison restauréeLe kit rétablit la mobilité de la biellette et du bras oscillant pour retrouver un jeu optimisé et un comportement plus précis du train arrière.
- Acier 52100Le roulement inférieur d'amortisseur en acier à roulement 52100 et les entretoises durcies accompagnent les sollicitations des terrains de cross.
- Usage crossConçu pour le bras oscillant et la biellette des motos de cross, le kit est notamment compatible avec les Honda CR 125 R et CR 250 R de 1999. Vérifiez la référence machine.
Ref : ME03145A / A271008
Moose Racing
Kit roulements de biellettes Moose Racing A271008
Prix public conseillé : 111,54 €102,60 €
Compatibilité
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Estimation de la livraison…
Les points forts
- Liaison restauréeLe kit rétablit la mobilité de la biellette et du bras oscillant pour retrouver un jeu optimisé et un comportement plus précis du train arrière.
- Acier 52100Le roulement inférieur d'amortisseur en acier à roulement 52100 et les entretoises durcies accompagnent les sollicitations des terrains de cross.
- Usage crossConçu pour le bras oscillant et la biellette des motos de cross, le kit est notamment compatible avec les Honda CR 125 R et CR 250 R de 1999. Vérifiez la référence machine.
Caractéristiques
Kit roulements de biellettes A271008 par Moose Racing
Ce kit de roulements pour bras oscillant et biellette est conçu pour restaurer la mobilité de la liaison du train arrière sur une moto de cross. Il réunit le roulement inférieur d’amortisseur, les axes, les joints et les entretoises nécessaires au remplacement des éléments usés. Sa conception en acier à roulement 52100 et en entretoises durcies accompagne les sollicitations de l’usage offroad.
Conception et matériaux
- L’acier à roulement 52100 compose le roulement inférieur d’amortisseur pour restaurer la mobilité de la liaison.
- Les entretoises durcies renforcent l’ensemble de la liaison lors des sollicitations sur terrains de cross.
Installation et montage
- Le kit comprend le roulement inférieur d’amortisseur, les axes, les joints et les entretoises pour remplacer les éléments usés de la biellette et du bras oscillant.
- Le remplacement s’effectue par paliers usés lors d’un contrôle de suspension afin de rétablir une liaison fonctionnelle.
- La lubrification doit respecter les préconisations constructeur pour assurer l’entretien de la liaison.
- Le serrage aux couples recommandés est nécessaire pour réaliser le montage conformément aux préconisations d’installation.
- La compatibilité de la pièce doit être vérifiée avec les références de la machine avant le montage afin d’éviter une installation inadaptée.
- Référence fabricant 27-1008
Usage et performance
- La conception dédiée à la biellette et au bras oscillant aide à retrouver un jeu optimisé de liaison pour un comportement précis du train arrière.
- Le remplacement des composants usés restaure la mobilité de la biellette et du bras oscillant sur les terrains exigeants.
Exemples de motos compatibles
- HONDA CR 250 R (1999)
- HONDA CR 125 R (1999)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | ME03145A / A271008 |
| Nom du produit | Kit de roulements |
| Style | Liaison |
| Couleur/Finition | Argent |
| Type | Bras oscillant |
| Matériau | Acier |
| Unités | Kit |
2 modèles compatibles
- HONDA 125 CR 125 R (JE01)1998 - 1999
- HONDA 250 CR 250 R (ME03)1998 - 1999
