
TOURMAX - Kit réparation de bras oscillant (Réf. fabricant : SAO-409K) conçu pour les roadsters Kawasaki ER-5 et GPZ500. Ce kit regroupe l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant.
Point de pivot essentiel au guidage de la roue arrière, le bras oscillant demande un entretien précis : roulements usés, bagues détériorées ou joints poreux entraînent du jeu axial et un ressenti flou au guidon. Le kit TOURMAX SAO-409K permet de remplacer les éléments d’usure pour retrouver une liaison propre entre cadre et bras, améliorer la précision de trajectoire et assurer une bonne étanchéité du pivot.
Choisir ce kit, c’est s’assurer d’avoir les pièces adaptées pour restaurer le point de pivot arrière. Pour une remise en état sûre et durable, respectez les couples de serrage du constructeur et, si besoin, confiez le montage à un professionnel.
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