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Les points forts
- Remise en état du moyeuLe kit réunit roulements et joints pour reconditionner une roue avant ou arrière, après des sorties dans la boue, le sable ou sur de longues distances.
- Double protectionLes joints TC à double lèvre en élastomère nitrile limitent l'entrée d'eau, de poussière et de sable. Leur ressort en acier maintient une pression constante sur l'arbre.
- Montage cibléConçu pour un moyeu MX1, le kit s'utilise sur route ou en tout-terrain, en Trail/Adventure, Enduro, Cross et Supermotard. Vendu à l'unité par roue.
Ref : ME00063A / 02150102
Moose Racing
Kit roulements de roue + spys Moose Racing 02150102
Prix public conseillé : 14,34 €13,10 €
Compatibilité
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Les points forts
- Remise en état du moyeuLe kit réunit roulements et joints pour reconditionner une roue avant ou arrière, après des sorties dans la boue, le sable ou sur de longues distances.
- Double protectionLes joints TC à double lèvre en élastomère nitrile limitent l'entrée d'eau, de poussière et de sable. Leur ressort en acier maintient une pression constante sur l'arbre.
- Montage cibléConçu pour un moyeu MX1, le kit s'utilise sur route ou en tout-terrain, en Trail/Adventure, Enduro, Cross et Supermotard. Vendu à l'unité par roue.
Caractéristiques
Kit roulements de roue + spys 02150102 par Moose Racing
Ce kit de roulements de roue reconditionne le moyeu d'une moto tout-terrain pour les usages Trail/Adventure, Enduro, Cross et Supermotard. Il réunit les roulements et joints nécessaires à la remise en état d'une roue avant ou arrière, notamment après des sorties dans la boue, le sable ou sur de longues distances.
Conception et matériaux
- Les joints en élastomère nitrile de type TC à double lèvre limitent l'entrée d'eau, de poussière et de sable dans le moyeu.
- Le ressort en acier intégré maintient une pression constante sur l'arbre pour contribuer à l'étanchéité du joint.
- La graisse Chevron SR1-2 pré-garnie avec inhibiteurs de rouille et d'oxydation protège les éléments internes pendant l'utilisation.
Usage et performance
- Les roulements grande vitesse à faible résistance EMQ favorisent un fonctionnement fluide de la roue.
- Le kit convient au reconditionnement d'un moyeu MX1 pour remettre en état une roue utilisée sur route ou en tout-terrain.
Installation et montage
- La conception convient à une installation sur la roue avant ou arrière pour répondre aux différents besoins de remplacement du moyeu.
- La compatibilité est limitée aux moyeux MX1 afin d'assurer une correspondance avec le montage prévu.
- Le respect des couples et des préconisations du constructeur est nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du moyeu après montage.
- Vendu à l'unité par roue.
- Référence fabricant 25-1444
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | ME00063A / 02150102 |
| Style | Double Lèvre |
| Unités | Kit |
| Type | Roue |
| Position de montage | Avant|Arrière |
| Matériau | Élastomère Nitrile |
| Nom du produit | Roulement |
19 modèles compatibles
- YAMAHA 125 YZ 1251983 - 1991Front
- YAMAHA 200 IT 2001984, 1986Front
- YAMAHA 200 WR 200 R (4BF)1992Front
- YAMAHA 250 YZ 2501983 - 1991Front
- YAMAHA 250 WR 250 Z1991Front
- YAMAHA 350 TT 3501986 - 1987Front
- YAMAHA 350 XT 3501985 - 1995Front
- YAMAHA 500 WR 500 Z1992 - 1993Front
- YAMAHA 600 XT 600 E (3TB)1990 - 1995Front
- YAMAHA 600 XT 6001984 - 1995Front
- YAMAHA 600 TT 600 (59X)1985 - 1986Front
- YAMAHA 600 XT 600 Z TENERE1984 - 1991Front
- KAWASAKI 150 KLX 150 L (LX150E)2015Front
- KAWASAKI 150 KLX 150 (KLX150E)2014Front
- KAWASAKI 200 KDX 200 (KDX200E)1989 - 1992Front
- KAWASAKI 200 KDX 200 (KDX200C)1986 - 1988Front
- KAWASAKI 230 KLX 230 ABS (LX230A)2020 - 2021Front
- KAWASAKI 230 KLX 230 ABS SE (LX230A)2020Front
- KAWASAKI 250 KDX 250 (KDX250D)1991Front
