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Les points forts

  • Commande préservéeLe levier repliable accompagne le mouvement lors d'une chute. Une conception pensée pour limiter les contraintes sur la commande d'embrayage pendant vos sorties tout-terrain.
  • Aluminium renforcéTaillé dans la masse par usinage CNC, le levier forgé R-Tech associe aluminium, conception renforcée et résistance adaptée aux sollicitations du cross.
  • Pour pompe NissinConçu pour une pompe Nissin, ce levier d'embrayage se monte en remplacement de l'élément d'origine, à gauche du guidon, pour retrouver une commande adaptée à votre moto.
Ref : RTH0048 / RLEV71019XNR
R-tech

Levier d'embrayage R-tech forgé-Pompe Nissin

Prix public conseillé : 52,95 €47,60 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Commande préservéeLe levier repliable accompagne le mouvement lors d'une chute. Une conception pensée pour limiter les contraintes sur la commande d'embrayage pendant vos sorties tout-terrain.
  • Aluminium renforcéTaillé dans la masse par usinage CNC, le levier forgé R-Tech associe aluminium, conception renforcée et résistance adaptée aux sollicitations du cross.
  • Pour pompe NissinConçu pour une pompe Nissin, ce levier d'embrayage se monte en remplacement de l'élément d'origine, à gauche du guidon, pour retrouver une commande adaptée à votre moto.
R-Tech vous présente son levier d'embrayage forgé pour pompe Nissin

Caractéristiques

Levier d'embrayage forgé-Pompe Nissin par R-tech

Ce levier d'embrayage forgé R-Tech est conçu pour une pompe Nissin et une utilisation tout-terrain. Sa fabrication en aluminium taillé dans la masse CNC offre une pièce renforcée, repliable en cas de chute et adaptée au remplacement du levier d'origine.


Conception et matériaux

  • La fabrication en aluminium taillé dans la masse CNC offre une conception adaptée aux contraintes d'utilisation tout-terrain.
  • La conception forgée et renforcée fournit un levier très résistant pour les sorties tout-terrain.

Installation et montage

  • Conçu pour une pompe Nissin, ce levier facilite le remplacement de l'élément correspondant.
  • Le montage en remplacement de l'élément d'origine permet de retrouver une commande d'embrayage adaptée à la moto.
  • La position à gauche correspond à l'emplacement du levier d'embrayage sur le guidon.
  • Le caoutchouc de protection livré avec le levier complète l'installation.

Usage et performance

  • Le levier repliable en cas de chute accompagne le mouvement du levier lors d'un impact.
  • La conception dédiée à l'utilisation tout-terrain convient aux sollicitations rencontrées sur les parcours de cross.