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Les points forts

  • Préservez votre commandeLe système retournable à 180° accompagne le mouvement du levier en cas de chute et aide à préserver sa fonctionnalité sur les terrains tout-terrain.
  • Aluminium renforcéPlus léger qu’un levier classique, ce levier d’embrayage articulé offre une résistance supérieure à celle du levier d’origine.
  • Pensé pour l’enduroAdapté aux pratiques tout-terrain en enduro et en cross, il se monte à gauche, à l’emplacement habituel de la commande d’embrayage.
Ref : SCR0394 / PCL300
Scar

Levier d'embrayage Scar Retournable - Noir

Prix public conseillé : 66,90 €63,50 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Préservez votre commandeLe système retournable à 180° accompagne le mouvement du levier en cas de chute et aide à préserver sa fonctionnalité sur les terrains tout-terrain.
  • Aluminium renforcéPlus léger qu’un levier classique, ce levier d’embrayage articulé offre une résistance supérieure à celle du levier d’origine.
  • Pensé pour l’enduroAdapté aux pratiques tout-terrain en enduro et en cross, il se monte à gauche, à l’emplacement habituel de la commande d’embrayage.
Scar vous présente son levier d'embrayage retournable

Caractéristiques

Levier d'embrayage Retournable par Scar

Le levier d'embrayage Scar est conçu pour une utilisation tout-terrain en enduro et en cross. Sa fabrication en aluminium et son système articulé retournable offrent un levier plus léger, ajustable à la taille de la main et conçu pour se replier en cas de chute.


Conception et matériaux

  • La fabrication en aluminium réduit le poids du levier pour une commande plus légère au guidon.
  • La conception renforcée offre une résistance supérieure à celle du levier d'origine.

Confort et ergonomie

  • Le réglage selon la taille de la main améliore la prise en main et l'ergonomie de la commande d'embrayage.
  • La position à gauche correspond à l'implantation habituelle du levier d'embrayage sur le guidon.

Usage et performance

  • Le système retournable à 180° accompagne le mouvement du levier pour limiter les contraintes en cas de chute.
  • Le mécanisme articulé permet au levier de se retourner lors d'une chute, ce qui aide à préserver sa fonctionnalité sur les terrains tout-terrain.