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Les points forts

  • Remplacement cibléRemplacez le levier de frein droit de votre roadster par une pièce de type origine, conçue selon les dimensions du levier d'origine pour faciliter le remplacement sur route.
  • Aluminium mouléL'aluminium coulé à chaud dans un moule préformé reproduit les dimensions exactes du levier d'origine. La finition métal poli apporte un aspect métallique visible une fois monté.
  • Usage routeCe levier de frein droit est destiné aux motos roadster utilisées sur route. Sa conception de qualité origine cible le remplacement du levier de frein d'origine.
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Ref : 871415 / 1064176
Bihr

Levier de frein Bihr Type origine

Prix public conseillé : 22,80 €19,44 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Remplacement cibléRemplacez le levier de frein droit de votre roadster par une pièce de type origine, conçue selon les dimensions du levier d'origine pour faciliter le remplacement sur route.
  • Aluminium mouléL'aluminium coulé à chaud dans un moule préformé reproduit les dimensions exactes du levier d'origine. La finition métal poli apporte un aspect métallique visible une fois monté.
  • Usage routeCe levier de frein droit est destiné aux motos roadster utilisées sur route. Sa conception de qualité origine cible le remplacement du levier de frein d'origine.

Caractéristiques

Levier de frein Type origine par Bihr

Ce levier de frein droit est conçu en aluminium coulé à chaud, selon les dimensions du levier d'origine. Sa finition métal poli accompagne le remplacement d'un levier de frein destiné à une utilisation sur route.


Conception et matériaux

  • L'aluminium coulé à chaud dans un moule préformé assure une pièce réalisée aux dimensions exactes du levier d'origine pour faciliter son remplacement.
  • La finition métal poli apporte un aspect métallique directement visible sur le levier monté.

Installation et montage

  • Le positionnement à droite correspond au levier de frein droit de la moto pour cibler le remplacement de cet élément.
  • La qualité origine convient au remplacement d'un levier de frein de type origine.

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