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Les points forts

  • Remplacement cibléRemplacez le levier de frein droit de votre moto par une pièce Bihr de type origine, conçue pour reproduire la forme du levier correspondant et répondre aux besoins d’un usage routier.
  • Aluminium précisFabriqué en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d’origine, il reprend sa forme pour faciliter le remplacement de la pièce correspondante.
  • Usage routierPositionné côté droit, ce levier est prévu pour remplacer le levier de frein correspondant sur une moto utilisée sur route, notamment dans les trajets quotidiens.
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Ref : BI0072 / 1064031
Bihr

Levier de frein Bihr Type origine

Prix public conseillé : 35,28 €26,13 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement cibléRemplacez le levier de frein droit de votre moto par une pièce Bihr de type origine, conçue pour reproduire la forme du levier correspondant et répondre aux besoins d’un usage routier.
  • Aluminium précisFabriqué en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d’origine, il reprend sa forme pour faciliter le remplacement de la pièce correspondante.
  • Usage routierPositionné côté droit, ce levier est prévu pour remplacer le levier de frein correspondant sur une moto utilisée sur route, notamment dans les trajets quotidiens.

Caractéristiques

Levier de frein Type origine par Bihr

Ce levier de frein Bihr de type origine est conçu en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. Sa finition métal noir et sa position côté droit conviennent au remplacement du levier correspondant sur une moto utilisée sur route.


Conception et matériaux

  • Fabrication en aluminium coulé à chaud pour reproduire la forme précise du levier d'origine.
  • Moule préformé à la taille exacte du levier d'origine pour faciliter le remplacement de la pièce correspondante.

Installation et montage

  • Position côté droit pour remplacer le levier de frein droit de la moto.
  • Utilisation prévue sur route pour répondre aux besoins d'un usage routier quotidien.

Style et finition

  • Finition métal noir pour conserver une apparence sobre sur la moto.
  • Qualité origine pour remplacer le levier correspondant avec une conception de type origine.