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Les points forts

  • Remplacement cibléLe levier de frein droit M5531010 remplace une pièce existante compatible sur votre moto tout-terrain. Vendu à l’unité, il permet de renouveler uniquement le levier, sans maître-cylindre inclus.
  • Aluminium et bronzeL’aluminium coulé assure une conception adaptée au remplacement. Les bagues en bronze favorisent une articulation fluide et limitent le jeu au niveau du levier.
  • Montage hydrauliqueConçu pour les maîtres-cylindres hydrauliques, ce levier standard est compatible avec les cocottes d’origine et les ensembles Moose. Exemples : Honda CRF 150 R et Gas-Gas TXT Pro 300.
Ref : ME03678A / M5531010
Moose Racing

Levier de frein Moose Racing M5531010

Prix public conseillé : 15,54 €14,30 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement cibléLe levier de frein droit M5531010 remplace une pièce existante compatible sur votre moto tout-terrain. Vendu à l’unité, il permet de renouveler uniquement le levier, sans maître-cylindre inclus.
  • Aluminium et bronzeL’aluminium coulé assure une conception adaptée au remplacement. Les bagues en bronze favorisent une articulation fluide et limitent le jeu au niveau du levier.
  • Montage hydrauliqueConçu pour les maîtres-cylindres hydrauliques, ce levier standard est compatible avec les cocottes d’origine et les ensembles Moose. Exemples : Honda CRF 150 R et Gas-Gas TXT Pro 300.

Caractéristiques

Levier de frein M5531010 par Moose Racing

Ce levier de frein de rechange type origine est conçu pour les maîtres-cylindres hydrauliques. Sa fabrication en aluminium coulé avec bagues en bronze assure une articulation fluide, tandis que sa finition noire et polie facilite son intégration aux cocottes d'origine ou aux ensembles Moose. Le maître-cylindre n'est pas compris.


Conception et matériaux

  • L'aluminium coulé offre une conception adaptée au remplacement du levier de frein et à une utilisation tout-terrain.
  • Les bagues en bronze assurent une articulation fluide et limitent le jeu au niveau du levier.

Installation et montage

  • La conception pour maître-cylindre hydraulique assure un actionnement adapté au système de freinage concerné.
  • Compatible avec les cocottes d'origine et les ensembles Moose, ce levier facilite le remplacement d'une pièce existante compatible.
  • Le maître-cylindre n'est pas compris, seul le levier de frein est fourni pour le montage.
  • Vendu à l'unité.
  • Référence fabricant 1BDHA28.

Style et finition

  • La finition noire et polie apporte une intégration visuelle cohérente sur les machines tout-terrain et routières.
  • Le style standard s'accorde avec les cocottes d'origine comme avec les ensembles Moose.

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CRF 150 R (2026)
  • GAS-GAS TXT PRO 300 (2012)
  • HONDA CRF 150 R Expert (2022)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous