Photo non contractuelle
Pour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu’elle ne soit pas freinée.
Les points forts
- Freinage maîtriséLe profil retravaillé du levier Puig améliore l’appui des doigts, l’adhérence et l’accès à la commande de frein pour un usage plus précis sur route.
- Aluminium renforcéFabriqué en aluminium renforcé, ce levier fixe de 160 mm est conçu pour accompagner une utilisation régulière sur route.
- Montage adaptéPrévu pour le côté droit du guidon, ce levier se monte sans modification de la moto. Des adaptateurs spécifiques sont indispensables et leur installation doit être confiée à un mécanicien spécialisé.
Levier de frein Puig fixe 3.0 Bleu Universel - Bleu
Compatibilité
Pièce universelle
Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.
Estimation de la livraison…
Comment l'obtenir
Les points forts
- Freinage maîtriséLe profil retravaillé du levier Puig améliore l’appui des doigts, l’adhérence et l’accès à la commande de frein pour un usage plus précis sur route.
- Aluminium renforcéFabriqué en aluminium renforcé, ce levier fixe de 160 mm est conçu pour accompagner une utilisation régulière sur route.
- Montage adaptéPrévu pour le côté droit du guidon, ce levier se monte sans modification de la moto. Des adaptateurs spécifiques sont indispensables et leur installation doit être confiée à un mécanicien spécialisé.
Caractéristiques
Levier de frein fixe 3.0 Bleu par Puig
Le levier de frein fixe 3.0 Puig est conçu en aluminium renforcé pour une utilisation sur route. Sa forme retravaillée améliore l’appui des doigts, l’adhérence et l’accessibilité des commandes. Sa finition bleue apporte une touche moderne à la moto.
Conception et matériaux
- Fabrication en aluminium renforcé pour disposer d’un levier adapté à une utilisation régulière sur route.
- Profil redessiné sur la zone d’appui des doigts pour améliorer la prise en main lors du freinage.
Confort et ergonomie
- Forme adaptée à la main pour favoriser une meilleure adhérence et une accessibilité accrue à la commande de frein.
- Longueur de 160 mm pour conserver une prise en main cohérente avec la conception du levier.
Installation et montage
- Instructions détaillées fournies pour accompagner le montage du levier.
- Montage sans modification de la moto pour installer la pièce sur le support prévu.
- Adaptateurs spécifiques à la moto indispensables, car le levier ne se monte pas avec les cocottes d’origine.
- Montage des adaptateurs à confier à un mécanicien spécialisé afin de contrôler le bon fonctionnement du maître-cylindre avant de circuler.
- Position droite adaptée au remplacement du levier de frein situé à droite du guidon.
Sécurité et normes
- Homologation ABE 9129 pour utiliser un levier conforme à cette référence réglementaire.
- Certificat TÜV pour disposer d’une pièce contrôlée selon cette certification.
Style et finition
- Coloris bleu pour personnaliser l’apparence du poste de pilotage.
- Graphismes renouvelés pour intégrer une finition moderne et agressive à la moto.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | PUI0115 |
| Type de levier | Fixe |
| Utilisation | Route |
| Matière | Aluminium |
| Qualité | Renforcé |
| Position | Droit |