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Ref : PUI0109
Puig

Levier de frein Puig rabattable 3.0 Noir Universel - Bleu

52,27 €

Autres versions : Bleu - Bleu

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

Pour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers…

Estimation de la livraison…

Comment l'obtenir

Les points forts

  • Appui amélioréLe levier de frein droit Puig facilite l’accès à la commande et améliore l’appui des doigts pour un freinage plus confortable sur route.
  • Aluminium articuléSa conception en aluminium renforcé et son mécanisme repliable accompagnent le levier lorsqu’il doit se rabattre.
  • Montage guidéPrévu pour la route, le levier s’installe sans modification de la moto. Des adaptateurs spécifiques sont indispensables et doivent être montés par un mécanicien spécialisé.

Caractéristiques

Levier de frein rabattable 3.0 Noir par Puig

Le levier de frein Puig Rabattable 3.0 associe une conception en aluminium renforcé à un mécanisme articulé repliable. Son profil ergonomique améliore l’appui des doigts, l’adhérence et l’accessibilité à la commande de frein. Sa finition noire et ses graphiques renouvelés apportent une intégration moderne à la moto.


Conception et matériaux

  • La fabrication en aluminium renforcé offre une pièce adaptée à une utilisation régulière sur route.
  • La conception articulée et repliable accompagne le levier lorsqu’il doit se rabattre.

Confort et ergonomie

  • Le profil modifié au niveau de l’appui des doigts améliore la prise en main lors du freinage.
  • La forme du levier s’adapte à la main pour faciliter l’accès à la commande et favoriser l’adhérence des doigts.

Installation et montage

  • Les instructions détaillées accompagnent le montage pour guider l’installation du levier.
  • Le montage ne nécessite aucune modification de la moto.
  • Des adaptateurs spécifiques à la moto sont indispensables pour installer les leviers Puig 3.0.
  • Les leviers ne se montent pas avec les cocottes d’origine, ce qui impose l’utilisation des adaptateurs adaptés.
  • Le montage des adaptateurs doit être réalisé par un mécanicien spécialisé pour sécuriser l’installation.
  • Avant de circuler, la roue doit être levée afin de vérifier qu’elle n’est pas freinée après la modification du maître-cylindre.

Sécurité et normes

  • Le levier dispose du certificat TÜV, apportant un repère réglementaire pour son utilisation.
  • L’homologation allemande ABE 9129 confirme sa conformité à cette référence réglementaire.

Style et finition

  • La finition noire facilite l’intégration du levier avec les éléments de commande de la moto.
  • Les graphiques renouvelés apportent une apparence modernisée au levier de frein.

Avis clients