Pour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu’elle ne soit pas freinée.
Les points forts
- Commande pratiqueLe levier de frein rabattable Puig 4.0 facilite l'accès au freinage tout en apportant une touche bleue moderne à votre moto.
- Aluminium renforcéSa construction articulée associe résistance et fonction rabattable pour accompagner vos trajets sur route.
- Montage adaptéConçu pour le côté droit et l'usage routier, ce levier nécessite un adaptateur spécifique à votre moto. Faites-le monter par un mécanicien spécialisé.
Levier de frein Puig rabattable 4.0 Bleu Universel - Jaune
Autres versions : Jaune - Or
Compatibilité
Pièce universelle
Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Commande pratiqueLe levier de frein rabattable Puig 4.0 facilite l'accès au freinage tout en apportant une touche bleue moderne à votre moto.
- Aluminium renforcéSa construction articulée associe résistance et fonction rabattable pour accompagner vos trajets sur route.
- Montage adaptéConçu pour le côté droit et l'usage routier, ce levier nécessite un adaptateur spécifique à votre moto. Faites-le monter par un mécanicien spécialisé.
Caractéristiques
Levier de frein rabattable 4.0 Bleu par Puig
Le levier de frein rabattable 4.0 Puig est conçu pour une utilisation sur route, avec une construction en aluminium renforcé et une finition bleue. Son profil ergonomique améliore l'appui des doigts, l'adhérence et l'accessibilité à la conduite. Ce modèle articulé se monte à droite et nécessite un adaptateur spécifique à la moto.
Confort et ergonomie
- Le profil de la zone d'appui des doigts favorise une prise en main plus adaptée au freinage.
- La forme du levier s'adapte à la main pour améliorer l'adhérence et l'accessibilité à la conduite.
Installation et montage
- Les instructions détaillées facilitent le montage du levier sur la moto.
- La pose ne nécessite aucune modification de la moto, pour conserver son installation d'origine.
- Un adaptateur spécifique à la moto doit être acheté pour installer ce levier, car il ne se monte pas avec les cocottes d'origine.
- Le montage de l'adaptateur doit être réalisé par un mécanicien spécialisé afin de contrôler correctement le maître-cylindre de frein.
- Avant de circuler, la roue doit être levée pour vérifier qu'elle ne soit pas freinée après le montage.
- Le levier se monte à droite pour correspondre à l'emplacement prévu sur la moto.
Sécurité et normes
- Le certificat TÜV atteste du respect du référentiel indiqué pour ce levier.
- L'homologation ABE 9129 permet son utilisation dans le cadre réglementaire correspondant.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | PUI0913 |
| Type de levier | Articulé |
| Utilisation | Route |
| Spécificité | Repliable |
| Matière | Aluminium |
| Qualité | Renforcé |
| Position | Droit |