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Les points forts

  • Résistez aux chutesLe levier de frein droit R-Tech accompagne vos sorties de cross et d’enduro grâce à sa conception renforcée et repliable, qui limite les contraintes sur la commande.
  • Aluminium usiné CNCForgé puis usiné dans la masse, ce levier bénéficie d’une construction renforcée et très résistante pour répondre aux sollicitations du tout-terrain.
  • Remplacement adaptéPrévu pour le côté droit du guidon, ce levier remplace l’élément d’origine et s’intègre à la configuration prévue de votre moto de cross ou d’enduro.
Ref : RTH0037 / RLEV11051BNR
R-tech

Levier de frein R-tech Aluminium Forgé Incassable

Prix public conseillé : 52,95 €47,60 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Résistez aux chutesLe levier de frein droit R-Tech accompagne vos sorties de cross et d’enduro grâce à sa conception renforcée et repliable, qui limite les contraintes sur la commande.
  • Aluminium usiné CNCForgé puis usiné dans la masse, ce levier bénéficie d’une construction renforcée et très résistante pour répondre aux sollicitations du tout-terrain.
  • Remplacement adaptéPrévu pour le côté droit du guidon, ce levier remplace l’élément d’origine et s’intègre à la configuration prévue de votre moto de cross ou d’enduro.
R-Tech vous présente son levier de frein en aluminium taillé dans la masse CNC.

Caractéristiques

Levier de frein Aluminium Forgé Incassable par R-tech

Ce levier de frein droit R-Tech est conçu en aluminium forgé et usiné CNC pour une utilisation tout-terrain. Sa conception renforcée et repliable en cas de chute accompagne les pratiques de cross et d’enduro.

Conception et matériaux

  • Fabrication en aluminium forgé et usiné CNC pour une conception renforcée adaptée à l’utilisation tout-terrain.
  • Levier repliable en cas de chute pour limiter les contraintes subies par la commande de frein.

Installation et montage

  • Montage en remplacement de l’élément d’origine pour retrouver une commande de frein compatible avec la configuration prévue.
  • Livré complet avec un caoutchouc de protection pour protéger la zone de montage.

Usage et performance

  • Construction très résistante pour accompagner les sollicitations rencontrées en cross et en enduro.
  • Position droite adaptée au remplacement du levier de frein situé à droite du guidon.