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Les points forts

  • Remplacement adaptéRemplacez le levier de frein droit d'origine par une pièce SGR de qualité origine, conçue pour retrouver un équipement du même type que celui prévu pour votre moto.
  • Aluminium mouléFabriqué en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé aux dimensions exactes du levier d'origine, avec un poids d'environ 150 g clairement identifié.
  • Usage routeCe levier droit est prévu pour une utilisation routière. Vérifiez la compatibilité spécifique à votre moto avant le montage pour choisir la pièce adaptée.
Prix Black Week
Ref : 440335
SGR

Levier de frein SGR type origine

Prix public conseillé : 18,50 €13,65 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement adaptéRemplacez le levier de frein droit d'origine par une pièce SGR de qualité origine, conçue pour retrouver un équipement du même type que celui prévu pour votre moto.
  • Aluminium mouléFabriqué en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé aux dimensions exactes du levier d'origine, avec un poids d'environ 150 g clairement identifié.
  • Usage routeCe levier droit est prévu pour une utilisation routière. Vérifiez la compatibilité spécifique à votre moto avant le montage pour choisir la pièce adaptée.

Caractéristiques

Levier de frein type origine par SGR

Ce levier de frein droit est conçu en aluminium coulé pour remplacer le levier d'origine de la moto. Sa conception spécifique à chaque moto et son indication pour la route facilitent le choix d'une pièce adaptée à son usage.


Conception et matériaux

  • Fabrication en aluminium coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine pour disposer d'une pièce dimensionnée selon le modèle prévu.
  • Avec environ 150g, son poids est clairement identifié lors du remplacement du levier.
  • La qualité origine identifie ce levier comme une pièce de remplacement de même type que l'équipement d'origine.

Installation et montage

  • Position droite adaptée au remplacement du levier de frein situé à droite du guidon.
  • Chaque levier étant spécifique à chaque moto, la compatibilité doit être vérifiée avant le montage.

Les +

  • Prévu pour une utilisation route, il convient à un usage routier.
  • La finition métal poli ou noire selon le modèle permet de conserver l'aspect prévu pour la moto.

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