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Les points forts

  • Remplacement cibléLe levier de frein SGR remplace la commande d’origine située à droite du guidon, pour retrouver une configuration adaptée à votre moto.
  • Aluminium mouléCoulé à chaud dans un moule aux dimensions du levier d’origine, il favorise une pièce adaptée au remplacement de la commande existante.
  • Route et AdventureConçu pour une utilisation sur route et les motos Trail/Adventure, ce levier droit est spécifique à chaque modèle. Vérifiez la compatibilité avant montage.
Ref : 440445
SGR

Levier de frein SGR type origine

Prix public conseillé : 17,56 €16,60 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement cibléLe levier de frein SGR remplace la commande d’origine située à droite du guidon, pour retrouver une configuration adaptée à votre moto.
  • Aluminium mouléCoulé à chaud dans un moule aux dimensions du levier d’origine, il favorise une pièce adaptée au remplacement de la commande existante.
  • Route et AdventureConçu pour une utilisation sur route et les motos Trail/Adventure, ce levier droit est spécifique à chaque modèle. Vérifiez la compatibilité avant montage.

Caractéristiques

Levier de frein type origine par SGR

Ce levier de frein moto SGR en aluminium coulé est conçu pour remplacer le levier d'origine sur le côté droit du guidon. Sa fabrication spécifique à chaque moto facilite l'identification de la pièce adaptée au remplacement.

Conception et matériaux

  • L'aluminium coulé à chaud dans un moule aux dimensions du levier d'origine favorise une pièce adaptée au remplacement de la commande existante.
  • La finition métal poli ou noire selon le modèle permet de conserver l'apparence prévue pour la moto.
  • Avec un poids d'environ 150 g, le levier reste facile à manipuler lors de son installation.

Installation et montage

  • La position droite correspond au remplacement du levier de frein situé à droite du guidon.
  • Chaque levier étant spécifique à chaque moto, la compatibilité doit être vérifiée avant le montage.
  • La qualité origine facilite le remplacement du levier correspondant à la configuration d'origine de la moto.

Avis clients