- Manchon extérieur en titane noir haute qualité
- Collecteurs en acier inoxydable hydroformés (ovale → cylindrique)
- Bague et bride spécifiques pour une adaptation parfaite
- Résonateur intégré pour une sonorité sportive et profonde
- Poids réduit de 41 % vs système d’origine
- Installation plug-and-play (aucune reprogrammation requise)
- Développé pour une utilisation sur circuit et route fermée
- Compatible avec le sabot moteur Triumph d’origine
- Non compatible avec les supports de béquille d’atelier Triumph
- Un Kit de montage est nécessaire pour montage sur Triumph Trident 660 (P-HF1592)
+2,6 kW à 10 000 tr/min
+2,5 Nm à 10 000 tr/min
- 3,3 kg par rapport à l’échappement d’origine
Ce produit n'est pas homologué pour un usage routier
Réservé uniquement à un usage sur circuit ou terrain privé