Ligne Complète Spark EVO5 Inox

Référence fabricant : GYA8835IOM — Spark EVO5 (Ligne complète), système d'échappement homologué route.

Cette ligne complète Spark a été développée pour sublimer la plateforme trois cylindres (CP3) de Yamaha. Arborant le silencieux au design géométrique caractéristique de la gamme EVO5, cette déclinaison "IOM" (Inox Homologated) se distingue par sa finition intégralement en acier inoxydable. Elle intègre les éléments catalytiques nécessaires pour respecter la réglementation antipollution et sonore, permettant un usage légal sur la voie publique sous la norme Euro 3.

• Finition : collecteurs en acier inoxydable (inox AISI 304) + silencieux EVO5 en acier inoxydable.

• Modèles compatibles : Yamaha MT-09 (2014-2020) / XSR 900 (2016-2020).

• Spécificité : système complet de remplacement conçu sur banc de puissance pour optimiser le rendement moteur du trois cylindres tout en modernisant radicalement l'esthétique latérale de la moto avec son enveloppe 100% inox.

• Homologation : homologué route (conforme aux normes européennes d'émissions et de bruit Euro 3, ce qui valide de facto les contrôles sonores FFM pour un éventuel accès sur circuit). (Note technique : le certificat d'homologation n'est pas mis à jour pour la norme Euro 4 s'appliquant aux modèles à partir de 2017).

Sur le plan dynamique, cette ligne complète transfigure le comportement de la Yamaha MT-09 et de la XSR 900. Bien que le poids exact ne soit pas communiqué par le fabricant, le remplacement de l'imposante boîte à fumée d'origine par ce nouvel ensemble allège significativement la partie basse de la machine. Cette centralisation des masses rend la moto plus agile, tandis que la forme anguleuse du silencieux s'intègre parfaitement aux lignes du roadster. La sonorité du moteur CP3 s'en trouve sublimée, devenant plus métallique et rauque, tout en restant dans le cadre légal.

(Remarque : L'installation de cette ligne homologuée route, puisqu'elle intègre un catalyseur, ne nécessite pas de reprogrammation obligatoire de la cartographie d'injection d'origine).