Ligne Complète Spark Force dark inox

Référence fabricant : GYA8816DOM — Spark Force Dark Style (Ligne complète), système d'échappement homologué route.

Cette ligne complète Spark a été développée pour optimiser les performances du célèbre trois cylindres (CP3) de la firme aux diapasons. Contrairement aux versions strictement "Racing", cette déclinaison "DOM" (Dark Homologated) intègre un catalyseur spécial dans les tubulures pour respecter la réglementation antipollution et sonore, permettant ainsi un usage légal sur la voie publique (norme Euro 3).

• Finition : collecteur en acier inoxydable (inox AISI 304) avec catalyseur + silencieux Force finition "Dark Style" (acier inoxydable noir).

• Modèles compatibles : Yamaha MT-09 (2013-2020) / MT-09 Tracer et Tracer 900 (2015-2020) / XSR 900 (2016-2020). (S'adapte également aux déclinaisons SP et Street Rally).

• Spécificité : montage en position basse (Standard mounting) proche de l'emplacement d'origine, avec des diamètres de collecteurs spécifiquement calculés par la R&D pour maximiser le couple moteur.

• Homologation : homologué route (conforme aux normes européennes d'émissions et de bruit Euro 3, ce qui valide de facto les contrôles sonores FFM pour un éventuel accès sur circuit). (Note technique : le certificat d'homologation n'est pas mis à jour pour la norme Euro 4 s'appliquant aux modèles à partir de 2017).

• Poids : 4,2 kg (soit un excellent allègement de -4,2 kg par rapport aux 8,4 kg de la ligne d'origine complète).

Sur le plan dynamique, cette ligne complète transfigure le comportement de la plateforme trois cylindres (Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR 900). La réduction de poids divisée par deux (gain de 4,2 kg) allège considérablement la machine et centralise les masses, la rendant encore plus joueuse et maniable dans les enchaînements de virages. L'adoption du silencieux Force en finition sombre (Dark Style) souligne l'esprit urbain et agressif de la moto tout en libérant le flux des gaz pour de meilleures relances. L'ensemble offre une sonorité rauque et envoûtante qui valorise le moteur CP3, le tout en restant dans la plus stricte légalité.

(Remarque : L'installation de cette ligne homologuée route, puisqu'elle intègre un catalyseur spécifique calibré, ne nécessite pas de reprogrammation obligatoire de la cartographie d'injection d'origine).