
Référence fabricant : GYA8837T — Spark Force EVO 2019 (Ligne complète), système d'échappement pour compétition.
Cette ligne complète Spark a été développée en étroite collaboration avec les équipes engagées en championnat du monde WSSP300 et CIV (dont le team champion en 2024). Elle remplace l'intégralité du système d'échappement d'origine de la petite sportive japonaise pour optimiser le flux des gaz et les performances globales. Ce système est exclusivement réservé à un usage sur circuit fermé et ne dispose pas d'homologation routière.
Finition : collecteurs en acier inoxydable (inox AISI 304) + silencieux Force de 300 mm en titane.
Modèles compatibles : Yamaha YZF-R3 (2015-2024).
Spécificité : architecture directement issue du développement en mondial Supersport 300, compatible avec l'installation des repose-pieds d'origine.
Homologation : non homologué (pleinement conforme aux normes sonores de compétition FFM pour les circuits français).
Poids : Donnée non communiquée.
Niveau sonore : 102 dB.
Insonorisation : dB killer non inclus (vendu en option).
Sur la piste, cette ligne complète métamorphose le comportement de la Yamaha YZF-R3. Le département R&D de Spark a méticuleusement calculé le dimensionnement des collecteurs pour garantir un rendement moteur maximal à haut régime. Combiné au silencieux Force en titane, l'ensemble offre un gain de puissance net et une meilleure relance en sortie de courbe, tout en conservant une signature sonore maîtrisée (102 dB) adaptée aux contrôles stricts des championnats européens.
(Remarque : L'installation de cette ligne complète racing nécessite idéalement une reprogrammation de l'ECU pour optimiser le rapport air/essence, fiabiliser le moteur et exploiter son plein potentiel).
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