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Ref : 8589 / 8589N
Puig

Pare-carter Puig Kit patins R19 - Noir

94,32 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection cibléeLe kit de patins R19 limite l’exposition du moteur et du châssis en cas de chute éventuelle. Son design reste intégré autour de la moto pour accompagner vos trajets routiers.
  • Nylon et gommeLe corps en nylon noir et les embouts en caoutchouc gris protègent le moteur et le châssis. La gomme contribue aussi à réduire les coups aux genoux lors de la montée.
  • Route et compatibilitéConçu spécifiquement pour chaque modèle de moto, le kit doit être choisi selon la compatibilité dédiée. Vendu par paire, il est fourni avec une instruction de montage.
Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d’une chute éventuelle.

Caractéristiques

Pare-carter Kit patins R19 par Puig

Le kit de patins moteur R19 protège le moteur et le châssis de la moto en cas de chute. Sa conception en nylon noir avec embouts en caoutchouc accompagne un usage routier tout en limitant les contacts avec les genoux lors de la montée sur la moto.


Conception et matériaux

  • Le corps en nylon noir offre une conception adaptée à la protection du moteur et du châssis.
  • Les embouts en caoutchouc gris réduisent les risques de coups aux genoux lors de la montée sur la moto.

Installation et montage

  • La conception spécifique à chaque modèle de moto impose une compatibilité dédiée pour choisir le kit adapté.
  • Une instruction de montage est incluse pour guider l'installation des patins.
  • Les dimensions de 58 x 88 mm fournissent un repère utile pour l'intégration sur la moto.
  • Les gommes de différents coloris sont vendues séparément pour remplacer ou modifier les embouts fournis.
  • Vendu par paire.
  • Référence produit PUI0165

Usage et performance

  • La protection intégrale du moteur et du châssis limite leur exposition lors d'une chute éventuelle.
  • Le design ne dépasse pas du guidon et ne touche qu'après les repose-pieds pour préserver l'intégration du dispositif autour de la moto.

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