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Les points forts

  • Protection cibléeLe kit R19 protège le moteur et le châssis de la moto pour limiter leur exposition lors d’une chute éventuelle.
  • Nylon et caoutchoucSon corps en nylon noir forme une structure protectrice. Les embouts en caoutchouc gris limitent les coups aux genoux à la montée.
  • Pensé pour la routeConçu pour un usage route, le kit est spécifique à chaque modèle de moto. Vendu par paire pour équiper les deux côtés.
Ref : 20792N
Puig

Pare-carter Puig Kit patins R19 - Noir

165,58 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection cibléeLe kit R19 protège le moteur et le châssis de la moto pour limiter leur exposition lors d’une chute éventuelle.
  • Nylon et caoutchoucSon corps en nylon noir forme une structure protectrice. Les embouts en caoutchouc gris limitent les coups aux genoux à la montée.
  • Pensé pour la routeConçu pour un usage route, le kit est spécifique à chaque modèle de moto. Vendu par paire pour équiper les deux côtés.
Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d’une chute éventuelle.

Caractéristiques

Pare-carter Kit patins R19 par Puig

Le kit de patins de protection R19 est conçu pour protéger le moteur et le châssis de la moto en cas de chute. Ses embouts en caoutchouc gris contribuent également à limiter les coups aux genoux lors de la montée sur la moto.


Conception et matériaux

  • Le corps en nylon noir forme une structure dédiée à la protection du moteur et du châssis.
  • Les embouts en caoutchouc gris limitent les coups aux genoux lors de la montée sur la moto.

Installation et montage

  • Le kit est spécifique à chaque modèle de moto, pour assurer une installation adaptée à la machine concernée.
  • Les instructions de montage incluses facilitent l'installation du kit.
  • Les dimensions de 58 x 88 mm facilitent la vérification de l'espace disponible lors du montage.
  • Vendu par paire pour équiper les deux côtés de la moto.
  • Référence produit PUI0165

Usage et performance

  • La protection intégrale couvre le moteur et le châssis afin de limiter leur exposition lors d'une chute éventuelle.
  • Le design ne dépasse pas du guidon et ne touche qu'après les repose-pieds, pour respecter le positionnement prévu sur la moto.