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Ref : SWM0928 / SBL.11.905.10100/B
SW-MOTECH

Pare-carter SW-MOTECH crash bar - Noir

170,00 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection cibléeLes crash bars SW-MOTECH protègent le réservoir, le carénage et les composants exposés, tout en préservant la garde au sol pour vos trajets sur route. Vendus par paire pour couvrir les deux côtés.
  • Acier inoxydableLa construction en tube acier inoxydable offre une protection robuste. Le revêtement poudre noir résiste aux intempéries et à la corrosion pour préserver la finition dans le temps.
  • Compatibilité dédiéeConçus pour les Triumph Tiger 1200 GT, Rally et Pro, ces crash bars s’adaptent à la moto et conviennent à l’utilisation route. Leur conception accompagne l’univers Trail/Adventure.
SW-Motech vous présente ses crash bars pour les Tiger 1200 GT/Rally/Pro

Caractéristiques

Pare-carter crash bar par SW-MOTECH

Les crash bars SW-MOTECH protègent le réservoir, le carénage et les composants exposés de la moto. Leur conception spécifique aux Tiger 1200 GT, Rally et Pro associe une fixation sur les points d’origine à une garde au sol préservée.

Conception et matériaux

  • Construction en tube acier inoxydable pour disposer d’une protection robuste autour des composants de la moto
  • Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion pour préserver la finition dans le temps
  • Conception assortie au style de la moto pour une intégration visuelle cohérente

Installation et montage

  • Conception spécifique aux Tiger 1200 GT, Rally et Pro pour obtenir un ajustement adapté à la moto
  • Fixation sur les points d’origine du cadre pour réaliser un montage fiable sans modification des points de fixation
  • Matériel de montage inclus pour disposer des éléments nécessaires à l’installation
  • Notice d’installation incluse pour accompagner le montage des crash bars
  • Vendu par paire pour protéger les deux côtés de la moto

Usage et performance

  • Protection du réservoir, du carénage et des composants majeurs pour limiter leur exposition en cas de chute
  • Garde au sol préservée pour conserver l’espace disponible sous la moto en utilisation route