Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Transmission ajustéeAvec ses 16 dents, ce pignon permet de remplacer la pièce d’origine ou d’adapter la démultiplication selon l’accélération ou la vitesse de pointe recherchée.
- Acier usiné CNCL’acier SMC420 et la denture précise favorisent un alignement constant sur l’axe, tandis que le profil anti-bruit limite les vibrations audibles de la chaîne.
- Roadster ou trailPrévu pour une chaîne au pas 525, ce pignon type 709 convient à un remplacement aux mêmes caractéristiques. Exemples : Aprilia Shiver 900 2020 et Dorsoduro 900 2020.
Ref : JTC00603A / 1126802001
JT.
Pignon de sortie de boite JT. acier anti-bruit 709 - 525
Prix public conseillé : 20,68 €19,60 €
Compatibilité
Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Transmission ajustéeAvec ses 16 dents, ce pignon permet de remplacer la pièce d’origine ou d’adapter la démultiplication selon l’accélération ou la vitesse de pointe recherchée.
- Acier usiné CNCL’acier SMC420 et la denture précise favorisent un alignement constant sur l’axe, tandis que le profil anti-bruit limite les vibrations audibles de la chaîne.
- Roadster ou trailPrévu pour une chaîne au pas 525, ce pignon type 709 convient à un remplacement aux mêmes caractéristiques. Exemples : Aprilia Shiver 900 2020 et Dorsoduro 900 2020.
Caractéristiques
Pignon de sortie de boite acier anti-bruit 709 - 525 par JT.
Ce pignon de sortie de boîte JT est conçu en acier SMC420 avec un profil anti-bruit pour les transmissions au pas 525. Ses 16 dents conviennent au remplacement standard ou à l’ajustement de la démultiplication sur un roadster ou un trail.
Conception et matériaux
- L’acier SMC420 offre une résistance mécanique adaptée aux contraintes de la transmission.
- L’usinage CNC produit une denture précise pour conserver un alignement constant sur l’axe.
- Le profil anti-bruit limite les vibrations audibles de la chaîne lors de l’utilisation.
Installation et montage
- Les 16 dents et le pas de chaîne 525 facilitent le remplacement d’un pignon présentant les mêmes caractéristiques.
- Le type de pignon 709 aide à identifier la configuration adaptée à la transmission concernée.
- Vendu à l’unité.
- Référence fabricant JTF709.16RB.
Usage et performance
- La conception allégée limite les masses non suspendues pour préserver le comportement de la transmission.
- Le remplacement du pignon permet d’ajuster la démultiplication selon l’accélération ou la vitesse de pointe recherchée.
Exemples de motos compatibles
- APRILÍA Shiver 900 (2020)
- APRILÍA Dorsoduro 900 (2020)
- APRILÍA Dorsoduro 1200 ABS-ATC (2018)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | JTC00603A / 1126802001 |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Nombre de dents (pignon) | 16 |
| Nombre de dents | 16 dents |
| Type de pignon avant | 709 |
| Matière | Acier |
| Pas | 525 |
| Pas de chaîne de transmission | 525 |
| Version pignon | Anti-bruit |
14 modèles compatibles
- APRILIA 750 DORSODURO 750 ABS2008 - 2016
- APRILIA 750 DORSODURO 7502008 - 2016
- APRILIA 750 SHIVER 750 GT2008 - 2017
- APRILIA 750 SHIVER 750 GT ABS2008 - 2017
- APRILIA 750 SHIVER 7502007 - 2017
- APRILIA 750 SHIVER 750 ABS2007 - 2016
- APRILIA 900 SHIVER 9002019 - 2021
- APRILIA 900 DORSODURO 9002019 - 2021
- APRILIA 1200 DORSODURO 1200 ABS-ATC2011 - 2018
- APRILIA 1200 DORSODURO 12002011 - 2016
- APRILIA 1200 DORSODURO 1200 ABS2011 - 2018
- APRILIA 1200 CAPONORD 12002011 - 2016
- APRILIA 1200 CAPONORD 1200 ABS2013 - 2016
- APRILIA 1200 CAPONORD 1200 RALLY2015 - 2018
