Pignon de sortie de boite JT. acier standard 417 - 428Ref : JTC01398A / 1077374004

Réf. fabricant : JTF417.16

Pignon JT Sprockets en acier, version standard 417 — une pièce d'entraînement pensée pour les motards qui remplacent une pièce d'usure ou ajustent la démultiplication. Ce pignon 16 dents est usiné CNC et réalisé en alliage d'acier SMC420 à haute résistance, pour une denture régulière et une bonne tenue dans le temps. Sa conception allégée facilite l'accouplement avec la chaîne sans compromission de la robustesse.

• Type : pignon 417 (version standard)
• Nombre de dents : 16
• Pas de chaîne : 428
• Matériau : acier (alliage SMC420)
• Finition : usinage CNC pour précision de denture

Adapté aux univers Cross et Roadster, ce pignon conviendra pour un remplacement simple et fiable lors d'un entretien ou d'un changement de rapport. Il s'installe sur les transmissions acceptant le format 417 et une chaîne au pas 428 — vérifiez la compatibilité avec votre montage avant intervention.

Exemples de modèles concernés : KAWASAKI ELIMINATOR 125 (BN125A) 2007, KAWASAKI KMX 125 (KMX125B) 2002, KAWASAKI KDX 125 SR (KDX125B) 1999. Pour une transmission saine, associez toujours pignon et couronne dont l'usure est maîtrisée et une chaîne correctement réglée.