



Pignon de sortie de boite JT. acier standard 519 - 530Ref : JTC00400A / 1077414001
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DescriptionPignon de sortie de boite JT. acier standard 519 - 530
Pignon JT SPROCKETS acier standard 519 - 530 (Réf. fabricant : JTF519.15) — un pignon moteur pensé pour la transmission finale des roadsters. D'un pas 530 et équipé de 15 dents, il s'adresse aux motards qui cherchent à remplacer un pignon usé ou à adapter la démultiplication de leur transmission.
- Matériau : acier (alliage SMC420 haute résistance)
- Nombre de dents : 15
- Pas de chaîne : 530
- Type : 519, version standard
- Usinage CNC pour une denture précise et un montage sans jeu excessif
Conçu pour s'intégrer facilement sur les transmissions finales classiques, ce pignon offre un bon compromis entre robustesse et masse réduite, utile pour conserver la réactivité du train roulant. L’usinage CNC garantit une géométrie de dent fiable, ce qui facilite l’accouplement avec une chaîne 530 en bon état.
Exemples de compatibilité : KAWASAKI VULCAN 800 DRIFTER (VN800E), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VN800B), KAWASAKI ZZR 600 (ZX600E) — vérifiez la référence exacte pour montage sur votre modèle.
Conseil d’entretien : contrôlez l’usure de la chaîne et de la couronne lors du remplacement du pignon et graissez régulièrement la transmission finale pour prolonger la durée de vie des éléments. Ce pignon JT Sprockets s’adresse aux motards exigeants sur la qualité de leur transmission.
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