Pignon de sortie de boite Moose Racing 13 dents

Pignon avant Moose Offroad Hard-Parts (Réf. D26-2151-13CRMO)

Conçu pour les pratiques Enduro et Cross, ce pignon avant en acier chromoly haute résistance offre une base robuste pour votre transmission. Usiné avec précision, il présente des cannelures internes optimisées pour un contact maximal avec l’arbre secondaire, ce qui garantit une répartition homogène des efforts lors des relances et des changements de régime.

• Matériau : Acier Chromoly traité thermiquement
• Dents : 13 — pas 520
• Position : Avant (countershaft)
• Finition : Revêtement nickelé pour limiter la corrosion et améliorer le comportement au contact chaîne/pignon
• Contrôle qualité : Chaque couronne est vérifiée en machine de mesure tridimensionnelle (CMM) pour correspondre aux spécifications OEM

Résistant aux chocs et à l’usure, ce pignon supporte les contraintes du tout-terrain sans déformation prématurée. Il s’adapte aussi bien à des utilisations Two Wheel Dirt, ADV ou ATV, mais convient particulièrement aux machines Cross/Enduro exigeantes.

Compatibilités courantes :

• KAWASAKI KX 250 X Cross Country (2021)
• KAWASAKI KX 250 F (2020)
• KAWASAKI KX 250 F (KX250Z) (2016)

Avant commande, vérifiez l’espace disponible si vous optez pour un pignon plus grand que l’origine afin d’éviter tout contact avec les carters ou le garde-boue.