Pignon de sortie de boite Moose Racing 14 dentsRef : ME02669A / 12122121

Référence fabricant : 26-11A8-14CRMO — Marque : MOOSE OFFROAD HARD - PARTS

Pignon avant usiné pour les transmissions tout-terrain : ce pignon en acier chromoly hautement résistant est conçu pour encaisser les chocs et limiter la déformation sous charge. Les cannelures internes sont usinées pour maximiser le contact avec l’arbre secondaire et répartir correctement les forces de transmission. Traitement thermique et revêtement nickelé améliorent la résistance à la corrosion et apportent un pouvoir de glissement utile au montage.

• Position : Avant (Countershaft)
• Dents : 14
• Pas : 520
• Matériau : Acier Chromoly, traité thermiquement
• Finition : Naturel, revêtement nickel
• Contrôle dimensionnel par machine tridimensionnelle (CMM) pour correspondance aux spécifications OEM

Conçu pour les pratiques Enduro et Cross, compatible également avec applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV. Idéal pour pilotes recherchant une pièce robuste et usinée avec précision pour la transmission de leur moto. Avant de commander, vérifiez l’espace disponible si vous optez pour un pignon de taille supérieure à l’origine afin d’éviter tout contact ou interférence avec la chaîne ou le carter.

Exemples de compatibilité : HONDA CRF 250 X (ME11) 2017, RED MOTO CRF 250 X Enduro 2016, HONDA CR 250 R (ME03) 2007.