Pignon de sortie de boite Moose Racing 14 dentsRef : ME03551A / 12122087

Pignon avant Moose Offroad Hard-Parts – Réf. fabricant : 26-1162-14CRMO

Conçu pour l’enduro, le cross et le supermotard, ce pignon avant en acier chromoly combine robustesse et précision d’usinage pour répondre aux exigences du tout-terrain. Usiné pour limiter la déformation et résister aux chocs, il s’adresse aux pilotes qui recherchent une pièce d’entraînement fiable pour leur transmission.

• Matériau : Acier chromoly haute résistance, traité thermiquement.
• Dents : 14 dents (position avant, pas 520).
• Finition : Revêtement nickelé pour meilleure résistance à la corrosion et pouvoir lubrifiant.
• Usinage : Cannelures internes usinées pour un contact maximal avec l’arbre secondaire; contrôle dimensionnel par machine CMM conforme aux spécifications OEM.
• Applications : Compatible avec applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV.

Montage simple pour les mécanos utilisateurs d’outils basiques : vérifiez néanmoins l’espace disponible si vous optez pour un pignon de plus grand diamètre que l’origine afin d’éviter tout contact avec le carter ou la fourche. Exemples de motos fréquemment associées à cette référence : HONDA CRF 450 RWE Works Edition (2024), RED MOTO CRF 450 R (2021) et HM MOTO CRF 450 R (2013).

Pièce d’usure essentielle, ce pignon apporte durabilité et précision d’engrènement sur piste comme sur sentier.